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鋼球新聞
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美、布兩油短線走高0 9美元,現(xiàn)分別報119 34美元 桶和120 75美元 桶

CBOE波動率指數(shù)創(chuàng)下5月19日以來最高水平,日內(nèi)上漲4 7點,至32 54

6月9日,日本郵船宣布與澳大利亞礦業(yè)巨頭必和必拓(BHP)簽署諒解備忘錄,旨在擴大和深化現(xiàn)有的業(yè)務關系,并支持船舶運輸供應鏈脫碳化。

意大利10年期國債收益率升至2014年1月以來的最高點,報3 886%,日內(nèi)上漲了3個基點

6月11日,伊朗船舶工業(yè)公司(SADRA)交付了為委內(nèi)瑞拉建造的第二艘阿芙拉型油船。

據(jù)國際船舶網(wǎng)跟蹤:2022年6月6日至2022年6月12日,全球船廠共接獲23艘新船訂單;其中

6月13日,吉利發(fā)布最新的電氣化戰(zhàn)略,并展示了吉利品牌、領克品牌、幾何品牌、極氪品牌、睿藍品牌下一步的電氣化戰(zhàn)略

看好未來市場前景,手握重金的裕民航運準備繼續(xù)擴張打造“百艘船隊”,目標躋身世界級航運公司。

6月10日,三花智控在投資者互動平臺表示,公司2021年利潤增速小于營收增速主要系受全球疫情影響,大宗原材料、海運費等上漲,人民幣匯率升值,同時汽零新能源車業(yè)務處于擴張階段

核心觀點:上周和上海產(chǎn)業(yè)鏈保供政策下的生產(chǎn)提升明顯。”從三家受疫情影響較大的車企表現(xiàn)來看,一汽集團5月乘用車生產(chǎn)環(huán)比增長178%,上汽集團乘用車和特斯拉的生產(chǎn)環(huán)比則分別增長150%和212%。而據(jù)財聯(lián)社記者統(tǒng)計的14家上市車企中,僅海馬汽車一家出現(xiàn)了環(huán)比下降