由挪威Fjellstrand船廠建造的世界首艘全電動(dòng)零排放高速渡船“Medstraum”號(hào)交付離廠，開始前往母港斯塔萬(wàn)格的航行。

　　“Medstraum”號(hào)全長(zhǎng)31米，寬9米，可搭載150名乘客，配備了兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá)和一個(gè)1.5兆瓦時(shí)容量的電池，充電功率超過2兆瓦，設(shè)計(jì)航速23節(jié)。該船將從今年夏末開始部署在斯塔萬(wàn)格和Homers?k的定期往返航線，預(yù)計(jì)每年能夠減少1500噸排放量。

　　這是歐盟資助項(xiàng)目TrAM的示范船，TrAM項(xiàng)目由產(chǎn)業(yè)集群組織NCE Maritime CleanTech發(fā)起，13家歐洲合作伙伴共同參與，并由挪威羅加蘭郡議會(huì)的獨(dú)立交通服務(wù)部門Kolumbus協(xié)調(diào)。

　　其中，F(xiàn)jellstrand船廠將負(fù)責(zé)新船設(shè)計(jì)和建造，能源系統(tǒng)由瓦錫蘭提供，推進(jìn)系統(tǒng)由Servogear提供，船舶模塊由Leirvik提供，鋁材由Hydro Extrusion Norway提供。Kolumbus將擁有和運(yùn)營(yíng)“Medstraum”號(hào)。

　　Maritime CleanTech介紹稱，“Medstraum”號(hào)采用模塊化制造方法建造，有助于降低生產(chǎn)成本和工程成本，并使電動(dòng)高速船在成本和環(huán)境方面具有競(jìng)爭(zhēng)力。